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    又到了每一年入秋最重要的節日，*中秋節*中國人的四大節日之一，
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▲總統蔡英文在日前走訪蘭嶼時，坐在一部皮卡貨車的後座，但其實根據現行法規，這個後座是不可載人的。（圖／資料照片／業者提供） 文／T.C. 總統蔡英文在日前走訪蘭嶼，行程中搭乘一輛臨時由台電出借的「工程車」，而這部工程車正是由福特所推出的皮卡貨車Ranger。 先姑且不論國安或者為什麼總統會搭台電的工程車這些問題，但其實根據交通法規，皮卡貨車後排座椅是不能載人，這樣的畸形法規源自於過去的貨車大部分僅有一排座椅，因此為了避免人員坐在後面衍生的安全問題，因此規定這樣的貨車都限乘兩人或三人。 ▲細數有多少這樣的過時法規，你知我知，但為何政府總是看不見，也不願意修改？ 不過後續卻因為新推出的貨車都有兩排座位，也讓第二排的座位依照規定是不能坐人的，甚至有車主被臨檢，只要後排有座椅就會被開驗車單。 而總統這一搭，也讓筆者不禁開始想，這樣的過時法規到底何時才會修改？細數這幾年所發生的狀況，「改裝品可賣不可裝」、「拉力賽車的申請問題」到這次的「皮卡貨車後座」，這些顢頇到不行的法令，政府相關單位您看到了嗎？ ► 更多ET話車，請鎖定「男人話題」
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